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襄陽伸縮跨橋-濟南金力定制-伸縮跨橋生產廠家

濟南金力液壓機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:濟南市濟陽區黃河大街海創工業園
  • 主營:液壓升降機,升降平臺,登車橋,綠籬修剪機,電動平板車
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    • 產品品牌:金力機械
    • 供貨總量:不限
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    • 交貨說明:按訂單
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    襄陽伸縮跨橋-濟南金力定制-伸縮跨橋生產廠家 :
    山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機

    鐵路伸縮跨橋適用范圍:

    1、適用范圍:客運專線常用跨度橋梁,橋梁類型包括有碴梁和無碴梁;單線梁和雙線梁;線間距為4.6m~5.0m。

    2、主要內容:本產品為客運專線常用跨度橋梁橋面附屬設施,包括時速250公里和時速350公里常用跨度橋梁橋面附屬設施,適用位移量在0~160mm之間的鐵路橋梁工程。

    3、位移量分為四級:±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。


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    視頻作者:濟南金力液壓機械有限公司






    高速鐵路大跨度鋼橋的梁端縱向伸縮量大且變位復雜,需設置鋼軌伸縮調節器與梁端伸縮裝置。為保證梁端區域行車安全平穩,開展了梁端伸縮裝置總體方案和結構構造設計研究,提出了基于性能的梁-軌一體化伸縮裝置設計方法,對梁端伸縮裝置各項性能進行了分析驗證。研究結果表明:在梁端設計總伸縮量±900 mm及以下范圍,下承式和上承式梁端伸縮裝置均能滿足結構整體剛度要求,上承式梁端伸縮裝置因支承梁高度受限,需增大支承梁截面寬度,同時增加支承梁數量;下承式梁端伸縮裝置設計應考慮與鋼軌伸縮調節器的協同,伸縮區扣件建議選擇縱向阻力較小且相對穩定的軌撐式扣件;以甬舟鐵路西堠門大橋為例,基于弦測法和車橋耦合振動分析結果表明,±900 mm上承式梁端伸縮裝置可以滿足梁端行車安全和平穩的性能要求。



    鐵路跨橋是一種用于跨越鐵路線路的橋梁結構,其適用范圍廣泛。一般來說,鐵路跨橋適用于以下幾種情況:
    1.鐵路線路穿越城市或鄉村,需要跨越道路、河流、湖泊等障礙物。
    2.鐵路線路穿越山區或丘陵地帶,需要跨越峽谷、陡坡等地形。
    3.鐵路線路穿越繁忙的交通路口,需要跨越公路、高速公路等交通設施。
    4.鐵路線路穿越重要的建筑物或設施,需要跨越橋梁、隧道等結構。
    鐵路跨橋的類型和結構形式多種多樣,包括梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等。在設計和施工過程中,需要考慮橋梁的承載能力、穩定性、耐久性、安全性等因素,以確保橋梁的正常運行和旅客的安全。

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